マンションでよく見かける「機械式駐車場」。その中でも特に多く導入されているのが、単純昇降式や横行昇降式（いわゆるパズル式）と呼ばれるタイプです。
これらの機械式駐車場では、「後ろ向きに入庫してください」という案内がされていることがあります。
そもそも「後ろ向き駐車って、つまりどっち向きのこと？」と迷ったことはありませんか？
実はこの「前向き」「後ろ向き」の定義を誤解したまま駐車すると、装置の故障や事故のリスクが高まることもあるのです。
この記事では、“前向き駐車”と“後ろ向き駐車”の本当の意味と、機械式駐車場で守るべき駐車方向のルールについてわかりやすく解説します。
そもそも「前向き駐車」ってどっち向き？
「前向き駐車」とは、車の前方（ナンバープレート側）が奥側＝装置側を向いている状態を指します。
つまり、前進して入庫することで「前向き駐車」になります。
逆に「後ろ向き駐車」は、車の後方（テールランプ側）が奥側を向いている状態で、後退して入庫することを指します。
| 駐車の状態 | 入庫方法 | 車の前方の向き | 出庫方法 |
|---|---|---|---|
| 前向き駐車 | 前進で入庫 | 奥側（装置側） | 後退で出庫 |
| 後ろ向き駐車 | 後退で入庫 | 通路側 | 前進で出庫 |
なお、管理会社や管理組合が作成した掲示物や案内文などでは、「前向き駐車」「後ろ向き駐車」の言葉の使い方が逆になっている場合もあります。
そのため、「用語の意味」だけに頼らず、実際にどう停めるべきかを図や説明で確認することが大切です。
機械式駐車場で「後ろ向き駐車（＝バック入庫）」が推奨される理由
① 構造物との接触リスクを避けるため
機械式駐車場は、装置の動作に支障がないようギリギリの寸法で設計されています。
前向き駐車（＝前進で入庫）をすると、フロントオーバーハング（車の前端）が想定位置を超えて奥に飛び出し、装置や壁と干渉するリスクがあります。
とくにフロントが長いSUVやミニバンは、全長が制限内でもこの問題が起きやすく、装置の動作エラーや接触事故の原因になります。
② センサーが正しく動作するため
多くの機械式駐車場は、車両を後ろ向き（＝バックで入庫）で停めることを前提にセンサーや制御が設計されています。
前向き駐車にすると、センサーが想定していない車体の構造（バンパーやマフラー）に反応してしまい、誤作動や停止トラブルにつながる可能性があります。他の車の出庫を妨げるケースもあるため、注意が必要です。
③ 装置のバランスを保つため
車のエンジンなどの重量物は多くが前方にあります。
後ろ向き駐車をすることで、重い前方がパレットの通路側に位置し、装置にかかる荷重バランスが安定します。
前向きに駐車すると、重量バランスが乱れ、想定外の負荷が装置にかかってしまう恐れがあります。
④ 出庫時の安全性を高めるため
後ろ向き駐車をしておけば、出庫時に前向きで通路に出られるため、歩行者や他車との接触リスクが低くなります。
一方で前向き駐車では、出庫時に後退が必要になり、視界が悪くなって事故リスクが高まるのです。これは特に、構内通路が狭いマンション駐車場では重大な問題になります。
まとめ
マンションに設置されている機械式駐車場では、通常は「後ろ向き駐車（＝車の後方が奥側）」が正しい駐車方法として設計されています。
これは、構造的なクリアランス、センサーの動作、重量バランス、安全性など、あらゆる面で合理的な理由があるからです。
一方、「前向き駐車（＝前進で入庫して車の前が奥側）」は、一見便利そうでも、機械にとっては想定外の使い方。
トラブルを防ぎ、安心して使い続けるためにも、駐車方向のルールを正しく理解し、確実に守ることが大切です。
なお、マンションの理事会・管理組合の方で、機械式駐車場の空き区画増加や高額な維持費にお悩みの場合は、使われなくなった駐車場を平面化するという選択肢もあります。詳しくは「機械式駐車場の解体と平面化の基本知識」をご覧ください。
