機械式駐車場の改修は、その効率性とスペース節約の面で都市部の建物にとって不可欠です。この記事では、機械式駐車場の平面化工法に関して、その種類、コスト、施工期間、将来の再利用の可能性などを詳しく解説します。

平面化工法の種類と特徴

機械式駐車場の解体後の平面化には主に二つの方法があります。一つは、地下ピットを砕石等で埋め戻し、アスファルト舗装やコンクリート床を設置する「埋め戻し工法」です。この方法はコスト面で有利であり、簡単な施工方法のため、多くの業者が対応可能です。しかし、再び機械式駐車場に戻す際には高額な費用がかかります。

一方、「鋼製平面化工法」は、軽量な鉄骨を使用し、鋼製の床材を設置します。この方法は施工期間が短いというメリットがあります。さらに、構造が軽量なため、屋内や軟弱地盤でも施工が可能です。将来的な機械式駐車場への復活も容易で、比較的安価に行えます。

コストと工期の比較

埋め戻し工法は一般的に安価ですが、地下ピットが深い場合はコストが逆転することもあります。鋼製平面化工法は、ノウハウが必要なため、対応できる業者が限られていますが、工期は短縮できます。

メンテナンスと安全性の考慮

メンテナンス費用に関しては、埋め戻し工法は表層の劣化補修が必要ですが、鋼製平面化工法は排水ポンプユニットの交換費用が加わります。安全性の観点から、埋め戻し工法では陥没などの不具合が起こる可能性があるため、工事保証の契約が重要です。

施工図作成と現地測量

正確な施工図作成と現地測量は重要です。特に、新築時の竣工図だけに頼らず、現場の寸法に合わせた測量を行うことで、計画通りの駐車場を増設できます。また、緑地部分や車の大きさに合わせた設計が重要です。

■平面化駐車場の車室サイズの目安

対象車種長さ
軽自動車2.0m3.6m
小型乗用車2.3m5.0m
普通乗用車2.5m6.0m
参照 国土交通省 駐車場設計・施工指針について

近隣住民との調整

工事の際は近隣住民への配慮も重要です。工事説明会の開催や資料の配布、特に騒音や振動に関する事前の通知が必要です。また、仮駐車場の設置や駐車場の移動計画も重要な要素です。

以上の内容を踏まえ、機械式駐車場の平面化工法の選択は、コスト、工期、将来の再利用の可能性など、多くの要素を考慮して行う必要があります。

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