
機械式駐車場は、風雨や湿気に常にさらされる厳しい環境に置かれています。そのため鉄製の構造部分にはサビが発生しやすく、劣化が進行すると大規模な修繕や解体が必要になることもあります。塗装の剥がれや変色は、単なる見た目の問題では済まされません。この記事では、塗装工事の重要性と劣化のサイン、そして適切な対応方法について学んでいきます。
なぜ塗装工事が必要なのか?
機械式駐車場の多くは鉄骨構造であり、その表面は塗装によってサビから守られています。しかし時間の経過とともに塗膜は劣化し、以下のようなトラブルが発生するリスクがあります。
劣化の状態 | 起こり得る問題 |
---|---|
塗膜のはがれ | 鉄がむき出しになり、サビが発生しやすくなる |
赤サビの出現 | 可動部に悪影響を与え、動作不良の原因になる |
錆汁の流出 | 外観を損ね、居住者や来訪者への印象が悪くなる |
構造部の腐食 | 耐久性が低下し、重大な不具合や事故のリスクが高まる |
つまり塗装は、見た目の美しさだけでなく、構造を守る重要な役割を担っているのです。
塗装の目安はどのくらい?
一般的には7〜10年に一度の塗装が推奨されています。ただし、以下のようなサインが見られた場合は、年数に関係なく専門業者に相談しましょう。
- 塗装のはがれや変色が目立つ
- 赤サビがすでに出ている
- 雨水がたまりやすい構造になっている
- 常に雨ざらしになっている屋外設置型
メンテナンス契約では足りない?
POG契約やフルメンテナンス契約には、塗装工事が含まれていないことがほとんどです。塗装は「構造保護工事」として扱われるため、管理組合として別途計画的に予算を確保し、対応を検討する必要があります。
安心して工事を任せるには?
塗装工事は、機械式駐車場に詳しい専門業者に依頼することが大前提です。建物の外壁塗装業者では対応が難しいケースもあるため、次のポイントを確認しましょう。
- 実績や施工経験が豊富であるか
- 可動部の近くでも安全に施工できるノウハウがあるか
- 長期的なメンテナンス提案も可能か
まとめ
機械式駐車場における塗装工事は、単なる美観の維持ではなく、サビや腐食から構造を守るための重要な保全作業です。塗膜が劣化すれば鉄部の腐食が進み、動作不良や重大事故、さらには大規模修繕に発展するおそれもあります。7〜10年を目安にしながらも、サビや塗装剥がれといった兆候があれば早めに対応を検討することが大切です。また、多くのメンテナンス契約では塗装工事がカバーされていないため、管理組合として計画的な実施体制を整える必要があります。機械式駐車場の特性を理解した専門業者に依頼することで、安全性と耐久性を確保し、住民が安心して使える環境を維持していきましょう。