立体駐車場の解体費用はいくら？撤去・平面化の相場と工法別の違い

マンションの立体駐車場（機械式駐車場）の解体を検討している管理組合の方から、「解体費用はいくらかかるのか」「相場がわからない」というご相談をよくいただきます。

結論から言えば、立体駐車場の解体・平面化費用は、（マンションで多い単純昇降式・昇降横行式などを前提に）1車室あたり100〜200万円が目安です。10台分（平面化後の台数）の駐車場であれば1,000〜2,000万円程度となります。

ただし、この金額はあくまで概算であり、駐車場の構造（方式）や設置場所、選択する工法によって大きく変動します。特にタワー式などは、費用が「1台あたり」で整理しづらく、装置（1基）単位で高額化するケースもあります。

この記事では、立体駐車場の解体費用の相場と、費用を左右する要因、見積もりを取る際の注意点について詳しく解説します。

「立体駐車場」と「機械式駐車場」は同じもの？

まず用語を整理しておきましょう。

一般的に「立体駐車場」と呼ばれるものには、大きく分けて2種類あります。

種類	特徴	解体の対象
機械式立体駐車場	機械でパレットを動かして車を格納するタイプ	◯ 本記事の対象
自走式立体駐車場	スロープを自分で運転して上階に駐車するタイプ	× 建物の解体となるため別扱い

本記事で解説するのは「機械式立体駐車場」の解体費用です。マンションに設置されている立体駐車場の多くはこのタイプに該当します。

機械式立体駐車場には、さらに以下のような種類があります。

※ タワー式などは、費用が「1台あたり」ではなく「装置（1基）単位」で見積もられることが一般的です。したがって、単純に台数で割って比較しにくい点に注意してください。

これらの構造の違いが、解体費用に大きく影響します。

立体駐車場の解体・平面化にかかる費用の目安は以下のとおりです。

なぜこれほど幅があるのでしょうか。それは、費用を左右する要因が複数あるためです。

駐車場の構造によって、解体の難易度と費用は大きく異なります。

地上式の場合、機械を解体・撤去した後にアスファルト舗装などで整地すれば完了します。

一方、地下ピット式の場合は、機械撤去後に残る地下空間をどう処理するかによって、追加の工事費用が発生します。

タワー式は最も費用がかかるケースが多く、建物と一体化している場合は解体自体が困難なこともあります。

同じ構造の駐車場でも、設置場所によって工事の難易度が変わります。

屋外に設置された駐車場であれば、ラフタークレーンで効率的に解体できます。しかし、建物の地下や屋内に設置されている場合は、小型重機を使用したり、部材を手作業で搬出する必要があり、工期も費用も増加します。

地下ピット式の駐車場を解体した後、地下空間をどのように処理するかによって費用が変わります。主な工法は3つあります。

埋め戻し工法は、地下ピットに砕石や土砂を投入し、アスファルトやコンクリートで舗装する方法です。工事完了後はメンテナンスがほぼ不要になりますが、将来的に機械式駐車場を再設置することはできません。

鋼製平面化工法は、地下ピットに柱や梁を設置し、平面部に鋼製の床を構築する方法です。初期費用は高めですが、将来的に機械式駐車場を再設置する可能性を残せます。

平面化ロック工法は、既存の機械を固定して動かなくする方法です。費用と工期を最小限に抑えられますが、あくまで中期的な対応策と考えるべきです。

それぞれの工法の詳細は、以下の記事で解説しています。

立体駐車場の解体・平面化費用は、大きく以下の項目で構成されています。

見積書を受け取った際は、これらの内訳が明記されているか確認しましょう。「一式」でまとめられている場合は、詳細な内訳を求めることをおすすめします。

また、比較の際に差が出やすい項目として、次のような費用が含まれているかも確認すると、見積比較の精度が上がります。