「技あり！柔軟設計」を強みとし、エレベーター方式「NHTシリーズ」で多様なリニューアルニーズに応えるメーカー。奥行きのある敷地に対応する「縦列搬送モデル」や、建物の「前面空地」の上部空間を駐車スペース化する独自モデルにより、既存の制約がある土地でも収容台数を増やす「究極の土地活用」を提案します。
120mクラスの「高層化」対応や、大規模向けには駐車時の切り返しが不要な「パレットレス」方式（NHX）もラインナップ。低騒音・低振動設計と、24時間体制の総合サポートセンター（AOM）による保守体制も万全です。
会社概要
| 項目 | 内容 |
| 正式社名 | 日本コンベヤ株式会社 |
| 本社住所 | 東京都千代田区神田鍛冶町3-6-3 |
| 公式URL | https://www.conveyor.co.jp/ |
主力製品ラインナップ
NHTシリーズ（エレベーター方式）
▶ 製品ページURL：https://www.conveyor.co.jp/business/parking.html
- 【特徴】省スペース・低騒音を実現したエレベーター方式の駐車装置。低層から120mクラスの超高層まで対応可能です。敷地形状やニーズに合わせ、多様なバリエーションモデルを展開しています。
- 【強み】ワイヤー巻取方式とトラクション方式をラインナップし、高層化に対応。各種センサーの充実による「安全性」と、新型の搬器・横行装置による「低騒音・低振動」を実現しています。
NHT-P（標準モデル）
- 【特徴】エレベーター方式NHTの標準タイプ。間口が広い敷地向けのA型と、狭い敷地に対応するB型があり、敷地形状に合わせた組み合わせが可能です。
- 【強み】省スペースと効率化を追求したモデルで、集合住宅から商業施設まで幅広く対応します。
NHT-R（縦列乗入モデル）
- 【特徴】細長い土地（敷地）にマッチする縦列乗入タイプ。一つの出入り口で収容台数を飛躍的にアップさせます。
- 【強み】出入口に制限がある土地や、奥行きのある敷地形状でも大容量の駐車室を設置でき、日本の敷地事情に最適です。
NHT-C（縦列搬送モデル）
- 【特徴】複雑な形状の土地や変形の敷地に対応する縦列搬送タイプ。
- 【強み】「技あり！柔軟設計」により、正面に出入口を二ヶ所設けられない場合など、制約のある土地でも大容量の駐車室設置を可能にし、ビル設計の自由度を高めます。
NHT-F（前面空地利用モデル）
- 【特徴】建物の「前面空地」の上部空間を活用するタイプ。
- 【強み】従来は利用されていなかった無駄な空間を駐車スペースに変える「究極の土地活用」を実現し、駐車台数を約二倍に増やすことが可能です。
NHX（平面往復方式）
- 【特徴】60台～140台の大規模駐車場に最適な平面往復方式。パレットを使用しない「パレットレス」構造で、入出庫バースは段差ゼロ設計です。
- 【強み】【簡単駐車】車を斜めに停めても機械が自動でまっすぐに修正するため、駐車時の切り返しが不要です。【安全設計】入出庫バースと格納庫が独立しており、人と車の動線を完全に分離し、高い安全性を確保します。【高速入出庫】パレットレスにより、スピーディな入出庫を実現します。
特徴と強み
- 【強み1】「7つの理念」に基づく利用者目線の設計
「簡単操作」「安全」「安心」「低騒音・低振動」「低コスト・省電力」「バリエーション」「高層化」の7つの理念を掲げ、各種センサーの充実や、利用しやすい操作方法、環境に配慮した省エネ設計など、人にやさしい立体駐車場を追求しています。 - 【強み2】土地形状に合わせた「自由設計」と「高層化対応」
エレベーター方式の「NHTシリーズ」では、間口や奥行きが異なる敷地に対応するモデルや、縦列搬送モデル、前面空地利用モデルなど、土地形状に合わせた自由な設計が可能。また、120mクラスの高層化にも対応し、限られた土地を有効活用します。 - 【強み3】24時間体制の「総合サポートセンター（AOM）」
アフターサービス（After Service）、運営管理（Operation）、保守点検（Maintenance）の3つを基軸とした「AOM」体制を構築。24時間体制のトラブル対応、遠隔監視システム、全国ネットワークにより、顧客の資産をトータルでサポートします。
