【パズル式】（昇降横行式）

パズル式は、パレットを上下（昇降）だけでなく左右（横行）にも動かして車を収納する方式です。
複数段・複数列で構成され、必ず1台分の空きスペースを設け、これを利用してパレットを動かして出庫します。

出庫はシステム制御で行われ、パレットが自動で入れ替わって目的の車を1階に呼び出します。

▼ メリット（利点）

高い収容効率
限られた敷地面積に対して多くの車両を収容でき、中規模以上の建物に適しています。
独立した入出庫
基本的なパズル式では、どの車を出す場合でも他の車を利用者が移動させる必要はなく、利用者は自分の番号を操作するだけで自動的に出庫できます。

入出庫の待ち時間
目的の車が奥（上段や端）にある場合、パレットの入れ替えに伴う待ち時間（平均60〜120秒程度）が発生します。朝夕のラッシュ時などは利用が集中し、待ち行列が発生することもあります。
動作音
パレットが金属製のレール上をスライドするため、特有の「ガシャン」「ガタン」といった動作音が生じます。夜間・早朝などは近接住戸への配慮が必要です。
複雑なメンテナンス
上下・左右に動くため機構が複雑で、センサーや制御基板も多用されます。定期的なメンテナンスが不可欠で、故障時の修理も大規模になりがちです。

中規模から大規模のマンションやオフィスビル、商業施設などで、最も一般的に採用されている方式の一つです。

株式会社IHI扶桑エンジニアリング

低騒音モータとインバータ制御、亜鉛メッキ・高耐食めっき鋼板により、静音性と耐久性を両立した機械式駐車装置を提供。全幅2,050mm・EV対応機種や、建築確認不要な8m以下プランでリニューアルに強み。
つづき

該当の機械式立体駐車場はありません。