【平面化】（鋼製平面）
既存の機械式駐車場が老朽化したり、利用率が低下したりした際に、その装置を撤去した後のピット（穴）を平面化するための「工法」の一つです。
「鋼製平面」または「デッキ工法」と呼ばれ、砕石で埋め戻し、アスファルトやコンクリートで舗装する従来の埋め戻し工法とは異なり、鉄骨で骨組みを組んだうえに鋼製床板（デッキプレート）を敷設してピットを塞ぐ方法です。
これにより、ピットを埋めずに駐車場・駐輪場・共用通路などの平面スペースとして再生できます。
▼ メリット（利点）
- 圧倒的な軽量性
砕石でピットを埋めてコンクリートやアスファルトで舗装する埋め戻し工法と比べ、構造全体が非常に軽量です。地下ピットや周辺躯体・地盤への負担が小さく、地盤沈下リスクも抑えられます。 - 工期の短さ
砕石の投入・転圧や大規模なコンクリート打設が不要で、工場製作した鋼材を現場で組み立てる方式のため、施工期間を短縮できます。深いピットや屋内駐車場など、埋め戻しがしにくい場所でも比較的短工期で実施できます。 - 地盤条件・設置場所を選びにくい
軽量であるため、軟弱地盤や建物内・地下など、埋め戻し工法では荷重の制約が出やすい場所でも採用しやすい工法です。 - 将来的な再変更への柔軟性
鋼材はボルト接合で組み立てる方式が一般的で、将来、用途変更やレイアウト変更、新たな設備導入が必要になった場合でも解体・再構築が容易です。
▼ デメリット（注意点）
- 工事費用が比較的高い
砕石埋め戻しと比べると、鋼材の製作費・輸送費・組立費が必要となり、初期工事費は高くなる傾向があります。 - 鋼材製作のリードタイム
多くの場合オーダーメイドで工場製作するため、発注から納品までに時間を要し、工事着手までの準備期間が長くなることがあります。 - ピットの排水管理が必要
地下ピットを空洞のまま残すため、地下水や雨水が流入する可能性があります。既存の排水ポンプの維持が必要となり、ランニングコストとして残るケースがあります。 - デッキ素材の種類によってはメンテナンスコストが発生
鋼製デッキは、使用する鋼材の防錆処理（溶融亜鉛メッキなど）の種類によっては、経年で錆が発生する場合があります。錆が進行すると補修塗装や部分的な交換が必要となり、長期的には再塗装などのランニングコストを見込む必要があります。
▼ 主な用途
老朽化したピット式、パズル式、縦列式などの機械式駐車場を撤去した後の、現実的で建物に優しい平面化工法として多く採用されています。
駐車場としての再利用だけでなく、駐輪場やバイク置き場、防災備蓄倉庫、住民用の共用スペース（ごみ置き場・荷物置き場・物置など）として転用する例も増えており、敷地の有効活用につながります。
▼ この方式に対応する主なメーカー
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株式会社ニッパツパーキングシステムズ
30万台超の納入実績を持つニッパツグループの機械式駐車装置メーカー。二・多段式パズルパークを中心に、空間効率と時間効率、安全性を両立した高品質な一貫体制が特長です。
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株式会社豊国ファシリティーズ
亜鉛メッキと高耐食性メッキ鋼板による「錆びにくい」機械式駐車場と鋼製平面化に強み。50mm刻みのサイズオーダーで、厳しい設置条件や地域特性に合わせた最適なリニューアルを実現します。
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株式会社IHI扶桑エンジニアリング
低騒音モータとインバータ制御、亜鉛メッキ・高耐食めっき鋼板により、静音性と耐久性を両立した機械式駐車装置を提供。全幅2,050mm・EV対応機種や、建築確認不要な8m以下プランでリニューアルに強み。
